Hiç boşuna umut etmeyin tam anlamıyla çözülmez. Bunun çözülmesi için ülkede mental ve yapısal bir devrim gereklidir. Maalesef bu devrimi gerçekleştirecek vasıfta ne bir istekli siyasetçi var ne de çözüm üretecek siyasetçiyi seçecek bir seçmen var. Türkiye’nin her yerleşim merkezinde olduğu gibi Bolu’da da ciddi bir otopark sorunu var. Bunun temel sebebi de şehirleşme özürlü bir ülke olmakta kaynaklanıyor. Rant elde etme, Türkçe meali daha fazla para kazanma adına hayatın zorlaştığı, her geçen gün yeni keşmekeşlerin mantar gibi çıktığı şehirlerimiz var.
Küçük bir yüzölçümünde plansız bir şekilde büyümüş Bolu’da, merkezde yer alan Tabaklar, Karaçayır, Aktaş, Büyük Cami, İhsaniye, Gölyüzü, Kısmen Karamanlı ve Bahçelievler aksında çok ciddi bir trafik ve otopark sorunu yaşanmakta. Bunun ana sebebi şehrin ana tedarik ve hizmet unsurlarının bu bölgelerde bulunmasıdır. Bu unsurları dağıtmadığımız sürece bu sıkışıklıklar bitmeyecektir. Ücretsiz konulan ring seferleri de beklenen faydayı sağlayamamıştır.
Öte yandan, şehir merkezindeki yol kenarı otoparkların işletme hakları Belediyemiz tarafından Boluspor’a kiralandığını, Boluspor’unda bunları alt taşerona devrettiğini biliyoruz. Bu son işletmecinin tahsilat sıkıntısı çekmesi sebebiyle işi garantiye almak için akıllıca bir yol seçip, Karayolları Genel Müdürlüğü ile anlaşarak HGS üzerinden tahsilata başladığını yerel medyamızdan öğrenmiş bulunuyoruz.
Bolu Belediyesi, yol kenarı otoparkları Boluspor’a düşük bir fiyatlamayla veriyor. Boluspor’da bunu daha iyi bir fiyatla alt taşerona veriyor, çünkü otopark işletmeciliği yapacak bir organizasyona sahip değil. O taşeronun da para kazanması lazım ki, bu işi sürdürebilsin. Alt taşeron kazanacak, Boluspor kazanacak ve en son belediye kazanacak! Diğer tarafta hepimizin bildiği gibi hiç kimse park parası ödemek istemiyor.
Gelişmiş ülkeler hatta Afrika’da birçok ülke otopark sorunun çok basit şekilde çözmüş durumda. Aklın yolu bir! Bütün yol kenarı otoparklar ve birçok katlı otoparkta otomat denen bir sistem var. Arabanızı müsait yere çekersiniz gidersiniz otomata paranızı atarsınız ya da saatinizi belirlersiniz ona göre ücret ödersiniz. Otomat size koyduğunuz para karşılığında park zamanı verir. Bu kadar basit! Aracınız park edip o bileti alıp aracınızın ön tarafına koymazsanız ya da kalmanız gereken zamanı geçirirseniz cezacı dedikleri memurlar ya da yetkili kişiler size cezayı yapıştırır. Bilet almama ya da süreyi geçirmeyi bir yaparsınız, iki yaparsınız, 3.de pes eder kurallara uymayı öğrenirsiniz.
Vatandaşın neden bu işten rahatsız olduğunu ben pek anlayamıyorum. Abant girişinde de Gölcük girişinde de bu sistem kullanılıyor. Tamam ülkede ekonomik bir kriz var ama konunun önemli paydaşı olan Bolu’da ki araçlara baktığınızda bir krizden bahsetmek ne kadar doğru olur bilemiyorum. Ben, Bolu’da HGS sisteminin otopark tahsilatı konusunda doğru çözüm kanallarından biri olduğu kanısındayım. Teknolojiye uyumlu sistemler geliştirmek gerekiyor. Artık çağın çok gerisinde kalmış modern değnekçilik döneminin sona ermeli. Büyük bir olasılıkla HGS ile gelir artışı kendini gösterecektir. Bu artışa karşılığında otopark ücretlerinin de daha makul seviyeye çekilmesi vatandaşın bu işten nasıl kaytarırım düşüncesinde uzaklaştıracaktır. Bolu’daki otopark yetersizliğinin sebeplerinden bir tanesi de esnafın da araçlarını ya dükkânının önüne ya da yakın bölgeye çekip sabahtan akşama kadar aynı yerde tutmasıdır. Bu da üzerine düşülmesi gereken bir konudur. Biraz kişisel konforumuzdan vazgeçmemiz gerekmektedir.
