AK Parti Bolu Belediye Meclis Üyesi Semih Dimicioğlu, Belediye Meclisi Ekim Ayı 1. Oturumunda yaptığı konuşma ile yapımı devam eden ‘Güney Çevre Yolu’ projesinin ilimize yapılan büyük bir yanlış olduğunu söyledi. Dimicioğlu, projenin iptali içinde Bolu halkını dayanışmaya davet etti.
Haber: Semih Baykal
Bolu Belediye Meclisi Ekim Ayı 1. Oturumunda dilek ve temenniler bölümünde söz alan Ak Parti Belediye Meclis Üyesi Semih Dimicioğlu, yapımı devam eden ‘Güney Çevre Yolu’ projesinin siyaset üstü bir konu olduğunu ve Bolu’nun kendisine karşı yapılan yanlışlardan biri ile karşı karşıya olduğunu açıkladı.
“BUGÜN GELDİĞİMİZ NOKTADA BİR FELAKET”
Projenin Bolu’ya zarar vereceğini ve bir an önce durdurulması gerektiğini söyleyen Dimicioğlu, “Şu anda söyleyeceklerimin siyaset ile bir ilgisi yok. Bu söyleyeceklerim siyaset üstü bir konu. Önce bunu bir söylemek istedim. Bugün Bolu kendisine karşı yapılan yanlışlardan biri ile karşı karşıya. Bugün eğer bu yanlışı engelleyemezsek torunlarımız, onların torunları bu yanlışla yaşamaya mahkum kalacak. Güney Çevre Yolu! D- 100 Karayolu’nun güney tarafından tarlaların ve tarım alanlarının tam ortasından transit karayolu olarak geçecek. Ses gürültü, egzoz dumanı olan bir yol. Başlangıçta çok iyi niyetlerle yapılan bir proje. Kent içinden geçen transit yolun, kentin dışına taşınması için yapılan bir yol. Ancak bugün geldiğimiz noktada bir felaket. Bu proje gerçekleştirilmeli ancak öncelik konu değil. Eğer o yol kentin dışına alınacaksa bu kesinlikle otoban tarafında olmalı. Güney Çevre Yolu 3 ana kısımdan oluşuyor. 0 – 3 dediğimiz birinci kısım Mudurnu yoluna kadar olan kısım. Bunun büyük bir kısmı tamamlandı. Devam ediyor. Şu anda 3 – 6 için Karayolları düğmeye bastı. Çalışma başladı. Kadastro Müdürlüğü’ne arsalarla alakalı resmi yazı gitti. Bu yola sizin de karşı olduğunu biliyorum Başkanım, siz Bolu’nun seçtiği ve şehri yöneten kişisiniz. Bu yolu iptal edeceğiniz konusunda da birçok söz verdiniz. Plana baktığımızda yer yer 10 ve 12 metre yükselen köprüler, kentin karayolunu güney ile bağlayan dar dehlizler var. Bu yükseltiler dolgu ile yapılıyor. Tekrar 10 metre yükseldikten sonra köprülü döner kavşaklar var” şeklinde konuştu.
“BURADA HEPİMİZİN ELİMİZİ TAŞIN ALTINA KOYMALIYIZ”
Projenin iptali için tüm Bolu’yu dayanışmaya davet eden Dimicioğlu, hiçbir iradenin Bolu halkından üstün olmadığını da sözlerine ekleyerek, “Şimdi burası 0 – 3 diye adlandırdığımız kısım. İnşaattan gelen bir fotoğraf. Bu fotoğraf 9 metre yüksekliğinde bir dolgu. Yukarıda ki kamyonların büyüklüğünü görürseniz, buradaki setin ne kadar büyük olduğunu da görürsünüz. Bu yükselti güneyden devam ederek Karacasu daha sonra da D-100 Karayolu’na bağlanacak. Çin Seddi düşmanlara karşı yapılmış. Adrian’ın yaptığı duvar var, İngiltere’yi saksonlardan korumak için yapılan. Şimdi ise biz bu seti yapıyoruz. Tarım alanlarını yararak, kentin güney kısmını ikiye bölen bir proje. Bu proje siyaset üstüdür. Burada hepimizin elimizi taşın altına koymalıyız. Özellikle sayın Belediye Başkanımızın söz verdiğini biliyorum. Merkezi idare istiyor diye bu projeyi yapmak zorunda değiliz. Merkezi idareler, halkın yararına projeler yapmak zorundadır. Hiçbir irade Bolu halkının iradesi dışında zararlı bir proje üretemez. Hiçbir irade Bolu halkından üstünden değildir. Başta Başkanımız olmak üzere tüm Bolu halkını bu projenin iptali için dayanışmaya çağırıyorum” diye konuştu.
“BOLULU HEMŞERİNİZ OLARAK SİZLERE TEŞEKKÜR EDİYORUM”
Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan ise Dimicioğlu’na hak vererek, “Söylediklerinizin tamamına katılıyorum ve bu konuşmanız için de bir Bolulu hemşeriniz olarak sizlere teşekkür ediyorum. Anlattıklarınızın tamamı doğru. Bilmediğim tek bir şey vardı. 3 ila 6’ncı kilometreler arası kamulaştırma konusu. Şu konunun doğrusunu anlatalım. Eski belediye başkanı zamanında projelendirilmiş, karayolları ile anlaşılmış. Özeti şu 3 etaptan oluşuyor. Birinci etap D-100 ile Mudurnu yolunu birbirine bağlıyor. İkinci etap Karacasu ile Mudurnu yolunu birbirine bağlıyor. Sonrasında da 6 ve 12 olarak geçen Karacasu ile D-100’ü birbirine bağlayan yol. Şimdi Karayolları 0 – 3’ü değil, 0 – 6 arasını ihale etmiş ve belediyeye garanti vermiş. Demiş ki ‘Ben sana açacağım bu yolu, mülkiyet sorunu kalmayacak. Sen de yolu yap.’ Bu yolun kabası yapılmış. Daha tamamlanmamış. Nedeni ise bu yolun köprülü bir kavşak ile Mudurnu yoluna bağlanması gerekiyor” dedi.
“ÇİN SEDDİ DÜŞMANA KARŞI YAPILMIŞ, BU SET KİME KARŞI?”
Bu yolun yapılması halinde yaşanacakları söyleyen Başkan Özcan, “Bunla ilgili göreve gelir gelmez vatandaşlar koşa koşa geldi. Evlerimize çarpı konuldu dediler. Araştırdık biz değiliz. Karayolları da diyor ki kamulaştırmayı yapın dediler. Biz de yapmayacağımızı söyledik. Kamulaştırma görevi de onlarınmış zaten. Sizin gösterdiğiniz görseller köprü şekilde yapılmış ama yükseltiler toprak yığılarak yapılacak. Aktaş’tan bakınca Karacasu’yu göremeyeceğiz. Tarım arazileri de heba olacak. Bu sözün arkasındayız. Çin Seddi düşmana karşı yapılmış, bu set kime karşı? Bu doğaya ve tarıma karşı. Hiç içime sinmiyor, uykularım kaçıyor. Bizim açmamızı bekliyorlar. Belediye olarak onların kamulaştırmasına da karışamıyoruz. İnşallah yapmamışlardır. Fiilen kavşak için çalışmalar başladı. Ora bağlansın ama geri kalanına gitmeyelim diyoruz” ifadelerini kullandı.
