İlimizin en büyük sorunlarından olan ve bir çok kez ölümlü kazaların yaşandığı D-100 karayolu üzerinde bulunan kavşakların düzenlenmesi ve üst geçit veya battı çıktıların yapılması konusunu Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kuruluna taşıyan Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Milletvekili İsmail Akgül, düzenlemelerin bir an önce yapılmasını istedi.
Uzun yıllardır gündeme gelen fakat bir türlü yapılmayan D-100 Karayolundaki düzenlemeler için TBMM’de söz alan MHP Milletvekili İsmail Akgül, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na verdiği sözü hatırlattı.
5 YILDIR YAPILMASI BEKLENİYOR
2019 Yerel seçimlerinde Cumhur İttifakı Adayı Fatih Metin’in seçim vaadi olan D-100 Karayolundaki kavşak düzenlemeleri ve üst geçitler, seçimi Tanju Özcan’ın kazanmasıyla Bakanlık tarafından rafa kaldırılmıştı. 5 yıl içerisinde yapılan tüm İl Koordinasyon Kurulu Toplantılarında gündeme gelen fakat ilerleme sağlanamayan üst geçitler ve battı çıktılar için 31 Mart 2024 Yerel Seçimlerinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu İlimizi ziyaretinde söz vermiş ve düzenlemelerin yapılacağını söylemişti. Kısa sürede Gölyüzü kavşağı ve Sanayi Kavşağında yaşanan ölümlü kazaların ardından konunun önemi bir kez daha ortaya çıktı.
BÖLGE MÜDÜRÜ YAPILACAK DEMİŞTİ
Nisan ayında yapılan İl Koordinasyon Kurulu Toplantısında konu yine gündeme gelmiş ve Karayolları 4. Bölge Müdürü Mehmet Fidan yaptığı açıklamada; “Bu konuda Bakan Bey’in sözü var. Konuyu biliyoruz. Biz sadece o iki kavşak olarak değil. Organize Sanayi Kavşağından Üniversite kavşağına kadar 14 km’lik bölümü bütün olarak ele aldık. Bu bölümde 12 tane kavşak var. Bölgeye yapılması istenen 4 tane köprülü kavşak var. Şuanda ekiplerimiz bahsettiğimiz 14 kilometrelik kısım yer alan 4 önemli nokta da trafik ölçümlerini yapıyor. Bu ölçümler tamamlandıktan sonra bir karar verilecek. Yani trafik yoğunluğuna göre bir öncelik ortaya çıkacak. Bu öncelik belirlendikten sonra da kavşak projeleri hazırlanacak. Bu çalışmaların 2024 yılı içerisinde bitmeyi hedefliyoruz. Bir aksilik olmaz ise de 2025 yılında ihale aşamasına gelmiş oluruz” ifadelerine yer vermişti.
‘BÜYÜK ÖNEM ARZ ETMEKTEDİR’
Aradan geçen zaman içerisinde bir ilerleme yaşanmazken son olarak sanayi kavşağında yaşanan ölümlü trafik kazası sonrası Sanayinin D-100 Karayolundan bağlantısının tamamen kapatılmasına karar verilmişti. Konunun Bolu açısından ehemmiyetini dile getirerek TBMM’de konuşan MHP Milletvekili İsmail Akgül; “Ankara-İstanbul D-100 Karayolunun Bolu Şehir Merkezinden geçmesinden dolayı, şehir içi trafiği ile D-100 Karayolunun kesiştiği 14 kilometrelik hatta yer alan 12 kavşağın 8'i sinyalize kavşak şeklindedir. Bolu'nun kuzey ve güneyi arasında en yoğun geçişin sağlandığı, Sanayi Kavşağı, Gölyüzü Kavşağı, Üniversite Kavşağı ve Organize Sanayi Kavşağı noktalarında yaşanan trafik kazaları can kayıplarına neden olmaktadır. Şehir içi trafik yoğunluğuna da sebep olması nedeni ile öncelikli olarak Gölyüzü ve Sanayi Kavşaklarına, köprülü kavşak yapılması vatandaşlarımızın can ve mal güvenliği açışından büyük önem arz etmektedir” dedi.
URALOĞLU’NA VERDİĞİ SÖZÜ HATIRLATTI
Bakan Abdulkadir Uraloğlu’na verdiği sözü hatırlatan Milletvekili Akgül; “Sayın Ulaştırma Bakanımız seçim öncesi Bolu ziyaretinde yerinde incelediği Gölyüzü ve Sanayi Kavşaklarında acilen köprülü kavşak yapılması gerektiğini dile getirmiş ve gerekli çalışmalara başlanacağını dile getirmişti. Köprülü Kavşakların yapımı ile ilgili paydaş olan Ulaştırma Bakanlığı’nın ve Bolu Belediyesi’nin konu ile ilgili hassasiyet göstermelerini bekliyor, gerekli her türlü desteği vereceğimizi de Gazi Meclisimizden beyan ediyorum” ifadelerine yer verdi.
